春运，即春节期间的大规模人口迁徙现象，是我国特有的交通运输高峰。春运的定义、历史起源和产生的原因。自改革开放以来，随着人口流动限制的解除，春运人数逐年攀升，从1亿到37亿人次，刷新了全球人口流动的记录。春运的产生，源于地区经济发展不平衡、运输能力有限、工作时间假期少以及中国传统的家庭团聚观念。
春运
顾名思义，其实就是春节期间的运输，是每年发生在中国农历春节前后的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，前后总共40天左右，从每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。
“春运”一词最早出现在1980年一期《人民日报》上，用来诠释春节期间的高交通压力的运输现象。自从改革开放以来，国家对国内各省的人口流动限制解除，中西部落后地区的人越来越多的选择了外出务工、经商、求学。在每年的新年来临（即春节之际），返乡过年，从而形成了“全球罕见的大规模人口流动现象”。
在改革开放伊始至今日，已经有30多年多去了，每年的春运人数都在增加，从1亿到37亿人次，中国人正在不断的刷新着这个记录！
春运产生的原因
1、地方经济发展不均衡
在新时代的背景下，经济压力增大，外出务工就是为了有更好的收入，地方经济发展好的话就不会有大批的人外出务工了。
2、运输力度不够
在庞大的春运人口面前，以前国家的铁路、公路运输力度就显得捉襟见肘，不过近年来，高铁、动车已经更多的公路运输网的建设让运输力度有了质的提升。
3、工作时假期少
基本只有春节与国庆才会放5天以上的长假，工作时有足够的假期的话，春节期间也不会有这么夺得人回家。
4、中国人传统观念
在中国人的传统观念中，我们春节就应该回家与父母团聚，所以春节期间会出现大量的返乡人口。
